关键词：通信设备、数字通信、铁路调度通信、铁路电台、机车通信、无线列调系统、无线通信、通信电台
正文：
    全国铁路第六次大提速，使干线时速达到180公里，个别路段甚至更高，全国上下为之欢欣鼓舞，出差旅行更加方便了。这里不仅有铁路部门的辛苦努力，还有类似于天津通广集团(TCB)这样的企业也在做着默默的贡献。因为对于铁路运输而言，安全是第一要紧的，而铁路无线通信系统设备就像中枢神经一样，连接着机车与车站、站台，及时传递列车与站台信息，对保障铁路安全运输起到至关重要的作用。
    为了提速工作顺利进行，准备工作提前一年就开始了，通广人也积极备战，面对庞大的供货要求要在限定的时间内得到保障，研发、生产、技术、市场、管理人员齐上阵，加班加点，一方面保证按时交货、一方面还要按照客户要求进行技术修改，而且，也是最重要的是保证质量。
    设备交货按时完成，但是后期的调试开通任务更为艰巨，绝对不能出任何一点差错。从06年底，铁道部先后进行了三次全国范围的拉通试验，铁道部部长刘志军亲自跟车实地考察。通广移动部项目组成员也是全程跟车参与试验，白天进行测试、调试，晚上也不闲着，稍作休息，天亮了就又开始新的试验工作。付出的辛苦没有白费，全部设备顺利开通，作为首批新型设备的供应商，通广集团受到了客户的好评。
    为确保提速后的试运行阶段不出问题，通广集团提出了24小时全天候服务，昼夜紧盯现场，随时掌握第一手资料。而且此次提速用到的设备品种多、覆盖范围大，派出的人员跟车服务，奔走在大江南北，就连过年也没有回家。他们一个车站一个车站的测试、一台机车一台机车的读写数据，付出的辛苦和汗水只有他们自己清楚。最紧张的时间已经过去了，提速后的铁路顺利运行着，我们应该感谢所有为铁路提速做出贡献的人们。

供稿：天津通信广播集团营销中心
网站：www.tcb.com.cn
2007.7.1